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近日，BB贝博艾弗森官网集团旗下子公司南方卫星导航与迪普瑞达签署战术合作和谈，双方将阐扬各自优势，共同索求多传感器数据采集与融合、人为智能数据处置算法等新兴技术领域，并通过全数字地下空间探测系统，推动人为智能技术在工程探测领域的利用，为客户科学决策、高效治理提供有力的技术支持与保险 。
随着城市发展，市政路路愈发复杂，城市空间不休向下延长，往往导致沉静的路面之下，暗藏着难以预知的危险 。
2019年12月1日，昭通地铁11号线沙河站施工区域产生地面塌陷 。有一辆清污车和一部电瓶车陷入，最终3人遇难 。2020年12月4日，昭通市天河区棠德西路（棠德花圃西门）产生地陷，一辆水泥搅拌车的车尾陷入坑中 。
昭通地铁11号线沙河站施工区域产生地面塌陷（图片起源：中新网）
通过调查显示，每年各地的地面塌陷成因寂仔天然成分，也有报答成分 。天然成分有地质活动、地下水冲刷、地下水位急剧变动导致裂隙、疏松变大，形成浮泛等 。而报答成分又有交通荷载过大，造成路面接受力不及 ；工程施工扰动 ；工程质量不达标，路基疏松 ；地下管路爆裂、渗漏，冲刷路基等 。
面对路面塌陷，我们不仅必要提高工程质量，削减地表水下渗，规范路路荷载，更必要加强地下空间探测，做到防患未然，有恃无恐！
当前，城市路路地下病害体综合检测与风险评估产业初具规模，新技术、新步骤、新设备获得长足发展，尤以三维地质雷达探测技术获得沉要突破 。
三维地质雷达探测技术现场采集可做到高密度无缝探测、资料解译定性正确、路路病害领域确定精确、探测数据拥有持久保留和钻研价值，并在北京、西宁、上海、大连、荆门、乐山、兰州、岳阳、澳门等地得到实际检验和验证，判断正确率高达80% 。日本和欧美的成功利用经验，也充分证实了三维地质雷达探测技术的靠得住性和正确性 。这为我们发展大规模阶段性的城市路路浮泛普查探测和周期性精密探测工作提供了技术保险，更为实现路路塌陷灾害“早发现、可防治、能预警”的指标奠定了坚实基础 。
这次，南方卫星导航联手迪普瑞达推出人为智能技术的全数字地下空间探测系统，通过瑞典Impulse三维雷达利用浅层地质灾害检测，防患未然，为客户科学决策、高效治理提供有力的技术支持与保险，为社会安全建设保驾护航 。
利用案例
昭通黄埔提前预警地陷
城市地下结构复杂，管线、井盖设施等设施多多 。三维探地雷达扫描过后，既能发现地陷隐患，也能精准鉴别公共设施的位相信息 。
商务车尾部悬挂的器械，是具备探明地下3米领域地陷隐患能力的三维探地雷达，最高探测时速能够达到100公里/幼时 。通过商务车拖行，雷达可对机动车路面进行全覆盖探测 。在商务车尾部上方，设有一套定位系统和一套高清摄像系统，由上述设备测定的地位及高清视频数据，会即时回传至车内的检测工作站 。
未来，南方卫星导航将持续深耕工程探测领域，通过人为智能技术等新兴技术，为客户科学决策、高效治理提供有力的技术支持与保险，为城市的发展保驾护航！
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